دبي -الشرق
أصبح يزيد الراجحي أول سعودي يتوج بلقب منافسات السيارات في رالي داكار بعد محاولات استمرت لعقد من الزمن.
وحسم الراجحي اللقب بعد منافسة قوية مع الجنوب إفريقي هينك لاتيغان، ليفتح الباب أمام الجيل القادم مع عاشقي رياضة المحركات في السعودية.
وشارك الراجحي سائق "أوفر درايف" لأول مرة في رالي داكار في 2015 مع فريق "تويوتا هايلوكس".
وفي مشاركته الأولى، نجح الراجحي في تحقيق فوز بمرحلة، وبدا في طريقه لإنهاء الرالي على منصة التتويج إذ كان في المركز الثالث.
انسحاب وعودة
لكن الراجحي تعرض لمشاكل ميكانيكية في المرحلة 11، لينسحب من الرالي على أمل العودة من جديد لتحقيق حلمه.
وفي العام التالي، لم تكن مشاركة الراجحي على المستوى المأمول، إذ احتل المركز الثالث في المرحلة السادسة، وودع الرالي مبكراً.
وانضم الراجحي إلى "ميني إكس-رايد" في 2017"، لكنه أنهى الرالي في المركز 27، وكانت مشاركته في 2019 بداية فتح باب الأمل نحو التتويج باللقب.
واحتل الراجحي المركز السابع في الترتيب العام بعدما كان ثانياً بنهاية المرحلة الثالثة.
مرحلة صعود الراجحي
ومع انتقال الرالي من أميركا الجنوبية إلى السعودية لأول مرة في 2020، عاد الراجحي ليقدم أفضل نتائجه باحتلال المركز الرابع.
وبعد احتلال المركز 16 في 2021، كتب الراجحي التاريخ عندما أصبح أول سائق سعودي يصعد على منصة التتويج بحصوله على المركز الثالث وتحقيقه الفوز في مرحلتين في نسخة 2022.
لكن الأمور لم تأت كما تشتهي السفن في 2023 إذ اكتفى بتحقيق الفوز في مرحلة واحدة، وخرج من أول 10 مراكز في الترتيب العام.
وبدا أن الراجحي سيحقق حلمه أخيراً في 2024 مع اعتلائه صدارة الترتيب العام حتى المرحلة الخامسة، لكن مرة أخرى انتهت مشاركة السائق السعودي دون الوصول إلى القمة.
وبدا الراجحي عازماً على الصعود على منصة التتويج في 2025، وبالفعل نجح في كتابة التاريخ بحصد اللقب، ليصبح أول سائق سعودي يحقق لقب رالي داكار منذ انطلاقه في 1979.
تصنيفات
