حقق الفنلندي إيسابيكا لابي على متن سيارته هيونداي فوزه الأول في بطولة العالم للراليات منذ 2017، وذلك بإنهائه رالي السويد، الجولة الثانية من أصل 17 مقررة هذا الموسم، في الصدارة الأحد في أوميا (شمالاً) بعد المرحلة الخاصة الـ17 والأخيرة.
واستفاد ابن الـ33 عاماً، الذي يشارك في بطولة هذا الموسم ببرنامج جزئي ولا يخوض كامل الجولات الـ17، من الانسحابات العديدة، أبرزها بطل العالم في العامين الماضيين الفنلندي كالي روفانبيرا الذي انتهى سباقه الجمعة.
وفشل روفانبيرا الذي قرر خوض برنامج جزئي هذا الموسم ليسير على خطى الفرنسي سيباستيان أوجييه، في إنهاء المرحلة الخاصة الرابعة الجمعة على غرار الإستوني أوت تاناك حامل لقب رالي السويد.
وصب ذلك في صالح لابي الذي عاد إلى الدرجة الأولى من منصة التتويج لأول مرة منذ يوليو 2017، حين أحرز رالي فنلندا في أول وآخر فوز له في البطولة.
وتقدم لابي على البريطاني إلفين إيفانز (تويوتا) والفرنسي أدريان فورمو (أم-سبورت/فورد)، فيما ذهب المركز الرابع لصالح السائق الآخر لهيونداي البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) الذي كان الفائز في الجولة الافتتاحية نهاية الشهر الماضي في مونتي كارلو.
وقال لابي "تنتابني مشاعر جميلة، حقاً جميلة. أنا أطارد هذا الانتصار الثاني (في مسيرته) منذ فترة طويلة جداً. عشت فترة صعبة في النصف الثاني من الموسم الماضي وهذا (الفوز) يشكل تناقضاً هائلاً (لما مرَّ به)".
وتقدم لابي في النهاية بفارق 29.6 ثانية على إيفانز و47.9 ثانية على فورمو الذي صعد بعمر 28 عاماً الى منصة التتويج لأول مرة في بطولة العالم، ما جعل الأمر "مميزاً حقاً".
ورغم انسحابه في المرحلة الخاصة الجمعة نتيجة خروج سيارته عن المسار، عاد روفانبيرا السبت بموجب قانون "السوبر رالي" وفاز بالمرحلة الاستعراضية "باور ستايج" الأحد، ليمنح تويوتا نقاطاً ثمينة في بطولة الصانعين.
وحسم روفانبيرا النقاط الخمس المخصصة للفائز بالـ"باور ستايدج" بفارق ضئيل جداً عن إيفانز، الذي بدا في طريقه للفوز بالمرحلة قبل أن تلمس مقدمة سيارته الثلج عند المنعطف الأخير.
وعلق إيفانز على ذلك بالقول "خسرت كل شيء في المنعطف الأخير. بالمجمل، أعتقد أننا سعداء الى حد ما بهذه النتيجة".
وفي الترتيب العام، يتخلف إيفانز في الوصافة عن نوفيل المتصدر بفارق ثلاث نقاط فقط (45 مقابل 48)، فيما بات فورمو ثالثاً بـ29 نقطة بعدما أضاف نقاط السويد الى المركز الخامس الذي حققه في مونتي كارلو.