فرشتابن يفوز بسباق إيطاليا ومكلارين يتفادى أزمة مع سائقيه

time reading iconدقائق القراءة - 2
الهولندي ماكس فرشتابن يحتفل بفوزه بسباق إيطاليا لفورمولا 1 - 7 سبتمبر 2025 - Reuters
الهولندي ماكس فرشتابن يحتفل بفوزه بسباق إيطاليا لفورمولا 1 - 7 سبتمبر 2025 - Reuters
دبي -الشرق

فاز ماكس فرشتابن سائق رد بول بسباق جائزة إيطاليا الكبرى لفورمولا 1 للمرة الثالثة في مسيرته اليوم الأحد.

وعبر فرشتابن خط النهاية أمام ثنائي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري، بعدما تجاوز الفريق البريطاني أزمة ثقة.

وأنهى السائق الهولندي السباق بفارق أكثر من 19 ثانية عن نوريس، وأصبح أول سائق يفوز من مركز أول المنطلقين في مونزا منذ شارل لوكلير في 2019.

وحقق فرشتابن فوزه الثالث في الموسم الحالي، والأول منذ انتصاره في جائزة إيميليا رومانيا في حلبة إيمولا في مايو الماضي.

واحتل لوكلير سائق فيراري المركز الرابع أمام جورج راسل سائق مرسيدس وزميله في الفريق الإيطالي لويس هاميلتون.

وجاء ألكسندر ألبون سائق ويليامز في المركز السابع، وخلفه غابرييل بورتوليتو سائق ساوبر، وكيمي أنطونيلي سائق مرسيدس، بينما حصد إسحاق حجار سائق رسينغ بولز النقطة الأخيرة.

ما هو ترتيب السائقين والصانعين في فورمولا 1؟

وحافظ بياستري على صدارة بطولة السائقين إذ يملك 324 نقطة بفارق 31 نقطة عن زميله نوريس.

ويأتي فرشتابن في المركز الثالث وله 230 نقطة.

وعزز مكلارين تصدره لبطولة الصانعين بعدما رفع رصيده إلى 617 نقطة مقابل 280 نقطة لفيراري.

ويستطيع مكلارين حسم لقب الصانعين في الجولة المقبلة في أذربيجان في 21 سبتمبر.

ما تفاصيل الأزمة خلال سباق إيطاليا في فورمولا 1؟

عانى فرشتابن من بداية متواضعة، وكاد أن يفقد الصدارة لصالح نوريس، واضطر للخروج عن مسار الحلبة في المنعطف الأول.

وعاد فرشتابن في الصدارة أمام نوريس، الذي اشتكى من اكتساب نظيره الهولندي أفضلية نتيجة الخروج عن المسار.

وبالفعل طلب رد بول من فرشتابن إعادة المركز الأول إلى نوريس قبل تعرضه لعقوبة من المراقبين، وهو ما حدث في نهاية اللفة الأولى.

لكن فرشتابن شن هجوماً قوياً على نوريس، واستعاد الصدارة في اللفة الثالثة، ونجح في توسيع الفارق عن منافسه البريطاني.

وبقيت الأمور على ما هي عليه بعد حفاظ فرشتابن ونوريس وبياستري على إطاراتهم المتوسطة.

وتحدث مكلارين إلى سائقين بشأن احتمال الانتظار طويلاً لوضع الإطارات اللينة بدلاً من الصلبة.

وخضع فرشتابن لوقفة صيانة قبل 15 لفة من النهاية، وأصبح متأخراً بفارق 19 ثانية عن نوريس المتصدر.

وانتظر مكلارين لما قبل ثماني لفات من النهاية لإخضاع بياستري لوقفة صيانة، وأكد لنوريس أن كل سائق سيحافظ على مركزه.

وخضع نوريس لوقفة صيانة في اللفة التالية، لكنه واجع مشكلة في تثبيت الإطار الأمامي الأيسر، ليعود إلى الحلبة في المركز الثالث خلف بياستري.

لكن مكلارين أبلغ بياستري بترك المركز الثاني لنوريس بسبب ما حدث خلال وقفة الصيانة.

وترك مكلارين لسائقيه حرية التنافس في آخر خمس لفات، ليتفادى أزمة ثقة، خاصة بعد انسحاب نوريس من الجولة الماضية في هولندا بعد مشكلة في المحرك.

 

قصص قد تهمك