
أعرب لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات في الفورمولا 1، عن ثقته التامة بفيراري بعد استبعاد سيارتي الفريق الإيطالي من جائزة الصين الكبرى.
فشلت سيارتا هاميلتون وزميله شارل لوكلير في اجتياز الفحوصات الفنية بعد السباق، في الجولة الثانية من بطولة العالم في 23 مارس الماضي، بعد أن احتلا المركزين السادس والخامس على التوالي.
"ثقة مطلقة"
وقال هاميلتون، الفائز بسباق السرعة في شنغهاي، للصحفيين اليوم الخميس قبل جائزة اليابان الكبرى: "رأيت أحدهم يتحدث عن فقدان ثقتي بالفريق، وهذا كلام فارغ تماماً".
وأضاف البريطاني البالغ من العمر 40 عاماً، والذي انضم لفيراري في يناير قادماً من مرسيدس: "لدي ثقة مطلقة في هذا الفريق".
وأضاف: "كان هناك الكثير من الضجيج في بداية العام. لا أعرف إن كان الجميع يتوقع فوزنا من السباق الأول والفوز بالبطولة في عامنا الأول. لم تكن هذه توقعاتي. أعلم أنني أتعامل مع ثقافة جديدة وفريق جديد، وسيستغرق الأمر بعض الوقت".
تم استبعاد لوكلير بعد أن تبين أن وزن سيارته أقل بكيلوغرام واحد عن الحد الأدنى للوزن البالغ 800 كيلوغرام، بينما عانت سيارة هاميلتون من تآكل انزلاقي مفرط.
ما هي أسباب المشاكل؟
أشار فريد فاسور، رئيس فريق فيراري، إلى أن تسرب زجاجة ماء ربما يكون سبباً لبعض مشاكل لوكلير، والتي عُزيت في البداية إلى تآكل الإطارات المفرط نتيجة لاستراتيجية التوقف مرة واحدة.
وقال فاسور لصحيفة "ليكيب" الفرنسية: "الإطارات ليست سوى جزء من السبب. فقدنا أيضاً لتراً من الماء بسبب تسرب زجاجة مشروب تشارلز. إن فقدان الوزن هو دائماً نتيجة عوامل صغيرة أخرى".
وأكد الفرنسي أن فيراري كانت تلعب بفارق ضئيل في سعيها لمنافسة ماكلارين المتصدرة في الأداء: "الهدف من لعبة الفورمولا 1 هو دفع نفسك إلى أقصى حدود جميع المعايير، في كل مكان. للوصول إلى آخر غرام من الوزن، للوصول إلى آخر عُشر مليمتر من الانزلاق، للوصول إلى آخر مليمتر من تشوه الجناح".
وتابع: "لذا، من المؤكد أنه كلما زاد الضغط، زادت حدة القتال، واقتربت من هذه الحدود، وزادت المخاطر التي تُخاطر بها".