دبي -رويترز
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات أن جائزة موناكو الكبرى في بطولة العالم للفورمولا 1 ستتضمن وقفتي صيانة إلزامتين لكل سائق.
وأقر مجلس رياضة السيارات العالمي التابع للاتحاد الدولي في اجتماعه الأول لهذا العام على "الإصلاح الاستراتيجي"، بزيادة الحد الأدنى من وقفات الصيانة في موناكو.
وقال الاتحاد: "بعد المناقشات الأخيرة في مجلس فورمولا 1، تمت الموافقة على قرار يخص جائزة موناكو الكبرى بفرض استخدام 3 مجموعات على الأقل من الإطارات في السباق".
وسيتعين على كل سائق استخدام نوعين مختلفين من الإطارات إذا كان السباق جافاً.
وبسبب ضيق الحلبة، يكون التجاوز صعباً في شوارع الإمارة المطلة على البحر الأبيض المتوسط، حيث تكون التجارب التأهيلية ومكان انطلاق كل سائق أكثر أهمية من سباقات أخرى.
وقال شارل لوكلير سائق فيراري الأسبوع الماضي بعد مناقشات مجلس فورمولا 1: "موناكو مثيرة يوم السبت (يوم التجارب التأهيلية)، وهي مثيرة لنا كسائقين، إنها أكثر التجارب التأهيلية إثارة في الموسم".
وأضاف "ثم في يوم الأحد قد يصبح الأمر مزعجاً بعض الشيء. فلا يحدث الكثير في السباق، لذا أعتقد أن هذه طريقة لإضفاء بعض الإثارة على الأمور".
