دبي-رويترز
قال فريق ريد بول للفورمولا 1 إن مديره الرياضي جوناثان ويتلي سيترك الفريق بنهاية العام الحالي، لينضم إلى فريق أودي الذي سيشارك في بطولة العالم بداية من الموسم المقبل.
واشترت شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات فريق ساوبر الذي يتخذ من سويسرا مقراً له، وستنافس من خلاله في الفورمولا 1 باسم أودي.
وقال كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بول في بيان: "سيبقى جوناثان في منصبه حتى نهاية موسم 2024، إذ يسعى الفريق للدفاع عن ألقابنا العالمية للسائقين والصانعين بنجاح. وسيتبع ذلك فترة إجازة طويلة في عام 2025".
وقال هورنر إن ويتلي ساهم في الفوز بستة ألقاب عالمية للصانعين و7 ألقاب للسائقين خلال 18 عاماً مع فريق ريد بول.
وأضاف: "الجميع في أوراكل ريد بول ريسينغ وريد بول تكنولوجي يتمنون له كل التوفيق في دوره الجديد ونود أن نقدم شكرنا لجوناثان. يتمتع فريق ريد بول ريسينغ بقوة كبيرة، وهذا يتيح الفرصة لترقية الآخرين داخل الفريق. سنعلن عن هيكل جديد للفريق في الأسابيع المقبلة".
عقل ريد بول يرحل تنحو أودي
ولم يصدر أي تعليق فوري من فريق ساوبر، نظراً لأن الخميس عطلة رسمية في سويسرا، أو من أودي بشأن الإعلان المفاجئ الذي أصدرته ريد بول.
وأعلنت شركة أودي في 23 يوليو الماضي أن مدير فريق فيراري السابق ماتيا بينوتو سيقود مشروع أودي في بطولة العالم للفورمولا 1، بدءاً من الخميس، مع رحيل الثنائي أوليفر هوفمان وأندرياس سيدل.
والمسمى الوظيفي الرسمي لبينوتو هو رئيس للعمليات والمدير الفني في ساوبر موتورسبورت، لكن أودي قالت إن الإيطالي سيكون مسؤولاً في نهاية المطاف عن نجاح الفريق رياضياً.
ويأتي رحيل ويتلي بعد أن أعلن المصمم الرائع أدريان نيوي، في مايو أنه سيغادر فريق ريد بول في بداية عام 2025. وقيل في ذلك الوقت إنه قرر الرحيل بعد الاتهامات التي وجهت إلى هورنر والتي سيطرت على النصف الأول من الموسم.
وتمت تبرئة هورنر في فبراير بعد أن نفى التهمة المزعومة ضده المتمثلة في القيام بسلوك غير لائق، تجاه زميلة له، التي تقدمت باستئناف ضد القرار.
كما ستنهي ريد بول شراكتها مع هوندا في نهاية الموسم المقبل وستصنع محركها الخاص بدعم من فورد، عندما يبدأ عصر وحدات الطاقة الجديدة عام 2026.
ويتصدر فريق ريد بول بطولتي الصانعين والسائقين بعد 14 سباقاً، مع تقدم سائق الفريق ماكس فرشتابن بشكل رائع نحو لقبه الرابع.
