
قال لويس هاميلتون، سائق فيراري، إن القواعد الجديدة لهذا العام تجعل سباقات فورمولا 1 "معقدة بشكل مفرط"، معتبراً أن "لا أحد من المشجعين سيفهمها".
يشير بطل العالم 7 مرات إلى القواعد التي تتعلق بزيادة مستوى إدارة الطاقة المطلوب للمحركات الجديدة، والتي تتوزع فيها الطاقة بنسبة تقارب 50-50 بين محرك الاحتراق الداخلي والمكونات الكهربائية.
وقال هاميلتون، بعد قيادته سيارة فيراري في صباح اليوم الأول من التجارب التحضيرية للموسم في البحرين: "حضرت اجتماعاً قبل أيام، وكانوا يشرحون لنا القواعد. نعم، يبدو أنك تحتاج إلى شهادة جامعية لفهمها بالكامل".
القواعد الجديدة جعلت المحركات تعاني من نقص الطاقة في معظم الأوقات، ويتعين على الفرق والسائقين زيادة استعادة الطاقة إلى أقصى حد. وقد أدى ذلك إلى استراتيجيات فنية وتقنيات قيادة غير معتادة.
وتشمل هذه الاستراتيجيات عدم الانطلاق بأقصى سرعة عند الخروج من المنعطف قبل بدء لفة التأهيل، والتخفيف من السرعة على الخطوط المستقيمة لتوفير الطاقة.
تطرق هاميلتون أيضاً إلى عمله حالياً مع مهندس سباقات جديد مؤقت بعد أن تم نقل ريكاردو أدامي، الذي عمل معه العام الماضي، إلى دور جديد لإدارة برنامج تطوير السائقين.
عانى السائق البالغ من العمر 41 عاماً من موسم أول سيئ مع فيراري، حيث فشل في الصعود إلى منصة التتويج في أي من السباقات الـ24.
وأعرب هاميلتون أن الانفصال عن أدامي كان "قراراً صعباً للغاية"، وأضاف أنه سيعمل مع مهندس مؤقت خلال الجزء الأول من الموسم.
وقال: "إنها فترة صعبة بالفعل لأنها ليست طويلة الأمد. الحل الذي أعتمد عليه حالياً سيقتصر على بضعة سباقات فقط. هذا هو الوضع الذي أواجهه، وسأبذل قصارى جهدي. الفريق يبذل قصارى جهده لجعل الأمور تسير بسلاسة قدر الإمكان".









