أعلن الاتحاد الدولي للسيارات عن تعديل بسيط لمعايير إدارة الطاقة خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة اليابان الكبرى لفورمولا 1.
وعقد الاتحاد الدولي اجتماعاً مع فرق فورمولا 1 والشركات المصنعة لوحدات الطاقة بشأن استخدام الطاقة، وذلك بناءً على ملاحظات السائقين بعد أول جولتين من الموسم.
واتفق مصنّعو وحدات الطاقة بالإجماع على خفض الحد الأقصى المسموح به لإعادة شحن الطاقة خلال التجارب التأهيلية في حلبة سوزوكا.
وأكد الاتحاد الدولي للسيارات أن هذا الإجراء: "سيضمن الحفاظ على التوازن المنشود بين استخدام الطاقة وأداء السائق".
ويعني هذا التغيير أن السائقين سيستخدمون طاقة أقل لشحن البطارية على الخطوط المستقيمة خلال التجارب التأهيلية، مما يعني تقليل وقت استخدام جزء من قوة المحرك، وتقليل فترة الضغط على المكابح.
